Artikel: Åre i fokus: En skandinavisk ski destination i udvikling
Åre i fokus: En skandinavisk ski destination i udvikling
I denne skisæson sætter Riders.dk fokus på en helt særlig destination i det skandinaviske ski- og snowboardmiljø: Åre i Sverige.
Vi kommer til at interviewe nøglepersoner fra lokalmiljøet, udforske freeride mulighederne, dykke ned i områdets udvikling, og se nærmere på de kommende projekter, der skal sikre destinationens relevans mange år frem. Målet er at give et dybdegående indblik i, hvad der gør Åre til en af Skandinaviens mest betydningsfulde og levende vintersportsdestinationer.
Af Troels Iversen, Riders.dk
ÅRE - Skandinaviens vintersportsmekka
Der findes større skiområder i verden. Der findes steder med højere bjerge, flere lifte og mere sol. Men alligevel er der noget ved Åre, som gør, at folk bliver ved med at komme tilbage.
For i Åre handler det ikke kun om skiløb. Det handler om følelsen af vinter, den ægte vinter. Når kulden rammer, og temperaturen falder langt under frysepunktet, ændrer alt sig. Luften bliver skarp og tør, sneen let og knitrende. Riders.dk har ofte beskrevet det som en helt særlig oplevelse, hvor man virkelig mærker, hvad vinter er. Især stilheden og det særlige lys, der rammer fjeldet på de koldeste dage. Det er netop i de ekstreme forhold, helt ned mod -30 grader, at Åre adskiller sig fra mange andre destinationer. Hvor andre steder lukker ned eller mister charme, bliver oplevelsen i Åre mere intens. Kulden skræller alt det overflødige væk og efterlader noget mere råt og ægte.
Det er ikke uden grund at Åre betegnes som den alpine hovedstad i Skandinavien. Vi på Riders.dk har besøgt denne perle i nord et utal af gange, og vi bliver stadig dybt fascineret når vi igen og igen besøger denne destination. Kombinationen af freeride, park, lokale crews og internationale events skaber en kultur, hvor skiløb ikke bare er en aktivitet, men en livsstil. Det er et sted, hvor folk ikke bare tager hen, de bliver hængende (inklusiv forfatteren bag denne artikel!).
Terrænet spiller selvfølgelig også en rolle. Åre formår at samle det hele ét sted: stejle linjer i højzonen, legende skovkørsel og park setups, der tiltrækker båden upcoming riders, og mere erfarne og etablerede navne. Det er variationen, der gør, at man aldrig helt bliver færdig med området.
Og så er der kontrasterne. Den bidende kulde midt på vinteren, hvor alt føles skarpt og intenst. Og senere på sæsonen, hvor solen rammer, sneen bliver blød og foråret sætter ind med lange lyse dag på fjeldet. Åre er ikke kun en oplevelse, men flere sæsoner i en. Måske er det derfor, Åre bliver ved med at være relevant. Ikke fordi det prøver at konkurrere med Alperne på størrelse, men fordi det tilbyder noget andet. Den mere rå, den mere ægte, den fuldendte vinteroplevelse. Og i sidste ende er det måske netop det, der gør Åre fedt. Ikke hvad det har, men hvordan det føles.
Store liftplaner i Åre: Ny gondol, expresslift og comeback til klassisk højalpin lift
Åre står over for en omfattende modernisering af sit liftsystem, hvor flere store projekter skal forbedre både kapacitet, tilgængelighed og oplevelsen på bjerget. Planerne omfatter blandt andet en ny gondol, en ny stolelift og genopbygningen af en ikonisk lift i "højzonen".
Den mest markante ændring er, at den nuværende kabinbane skal erstattes af en helt ny gondol, ofte omtalt som Skutgondolen. Den nye lift får en opdateret placering og er designet til at være mere driftssikker, især i dårligt vejr, hvor den eksisterende kabinbane ofte har været udfordret. Samtidig skal gondolen kunne håndtere flere gæster og skabe et bedre flow mellem by og toppen af fjeldet.
Et andet centralt element i planerne er genetableringen af den såkaldte 1000-meterslift i højzonen. Liften, som blev fjernet i 2016, har længe været savnet! En genopbygning vil igen give hurtig adgang til det højalpine terræn og aflaste de øvrige lifte i området.
Nede ved nationalarenaen er der også nyt på vej. Her planlægges en moderne 6-personers express stolelift, som skal forbinde målområdet med terrænet højere oppe på fjeldet. Projektet har været gennem en længere juridisk proces, men har nu fået grønt lys. Den nye lift skal blandt andet reducere kø ved den eksisterende VM8-lift og sikre bedre drift i blæsende forhold.
Ud over selve liftprojekterne arbejdes der også med at udvikle pisterne og eventområdet. Planerne inkluderer blandt andet en ny World Cup-godkendt nedfart, som skal styrke Åres position som international skidestination.
Selvom flere af projekterne endnu er i plan- eller udviklingsfasen, tegner der sig et klart billede: Åre satser stort på fremtiden. Med nye lifte og forbedret infrastruktur er målet at skabe en mere effektiv og vejrrobust skioplevelse for alle.
Her kan du se hvor den nye gondol og stolelift vil komme til at blive placeret...
Hør mere fra destinationschefen om fremtidsplanerne...
Tips til til den perfekte oplevelse i og omkring Åre
8-i-8-eren: Hop på den første lift hver morgen kl 08, og oplev verdensklasse piste, og hvis det har sneet, så får du lov til at ramme first-tracks før de dovne-hunde står op!
Duved Skiparadis: Husk at tage bussen eller bilen ud til Duved og prøv inbound skiløbet. Utroligt fedt terræn, og du kan let ramme spænede linjer med skins eller bootpacke.
Vejret: Lad dig ikke påvirke for meget af vejret. Det kan skifte ekstremt hurtigt, både det det dårligere, men også det det bedre!
Guide: Hvis du ikke er kendt med området, så kan du booke en guide hos Åreguiderna eller Summits Guides.
Restaurant: I byen vil vi klart anbefale Granen, Werséns, Asian Post Office mf. Om du er på bjerget så er Timmerstugan, La Gondola, Hummelstugan iblandt vores favoritter.
Afterski: Liveband på Fjellgården eller Verandan
Ski-touring: Der findes massere af muligheder omkring Skutan, men ellers skulle du forsøge dig med en tur til Storulvån eller på en god dag helt ud til Sylarna, hvor du kan overnatte på fjeldstationen.
Måske de bedste handsker, og så er de fra Sverige
Hestra handsker er nogle af de mest kendte og brugte skihandsker i Skandinavien, især hvis du står på ski i steder som Åre. Hestra er et svensk familieejet firma, der har lavet handsker siden 1936. De startede faktisk med at lave arbejdshandsker til skovhuggere, men begyndte hurtigt at udvikle skihandsker, da skiløb blev mere og mere populært i Sverige.
Hestra’s lag-på-lag koncept er udviklet som en måde at gøre skihandsker mere fleksible og funktionelle i skiftende vinterforhold. I stedet for at bruge en tyk handske, består systemet af flere lag, som kan kombineres efter vejret. Kernen i konceptet er en tynd inderhandske, også kaldet en liner, som sidder tæt på hånden og holder på varmen, samtidig med at den transporterer fugt væk. Ovenpå den bruges en yderhandske, som beskytter mod vind, sne og kulde. Når de to lag bruges sammen, får man en løsning, der både er varm og åndbar. Man kan tage inderhandsken af, hvis det bliver varmere i løbet af dagen, eller bruge den alene i mildere forhold, mens yderhandsken stadig kan bruges som beskyttelse mod sne og vind.
Vi på Riders.dk har været så heldige at teste handsker og luffer fra Hestra ved flere lejligheder. Vi bruger alt fra deres vandtætte shells kombineret med en tynd merino liner, til deres tykke GTX-luffer, når det er rigtig koldt, samt deres 5-finger læderhandsker og lettere touringhandsker på de varmere dage.
Vores favoritter
Fall Line Luffe
Fall Line 5-finger
Ergo Grip 5-finger
Seam sealed shell luffe (vandtæt)
Alle fotos tilhører Troels Iversen (følg ham på instagram) og må ikke benyttes online, print eller lign. uden tilladelse…!
